Saksan, Itävallan ja Slovakian edustajat solmivat kesäkuussa Luxemburgissa liikenneministerien kokouksen yhteydessä aiesopimuksen supernopean rautatien rakentamisesta Pariisista Strasbourgin, Stuttgartin ja Wienin kautta Bratislavaan. Radalla liikennöisivät mm. ranskalaiset TGV-junat. Bratislavaan asti ne tulisivat suunnitelmien mukaan seitsemän vuoden kuluttua. Ne nopeuttaisivat mm. liikennettä Bratislavan ja Wienin Schwechat-lentokentän välillä. Bratislavan lentomatkustajista suuri osa käyttää nimenomaan Wienin kenttää, ja tällä hetkellä kentän ja Bratislavan välinen alle 50 kilometrin matka taitetaan linja-autoilla. Wienin ja Bratislavan välinen junayhteys taas on nykyisellään erittäin hidas. Ennen toista maailmansotaa Wienin ja Bratislavan välillä liikennöi raitiovaunu, jonka reittiä superjunatkin noudattelisivat.